Esorinay ny marika mpanelanelana amin'ny alàlan'ny famatsiana mivantana avy amin'ny orinasa. Ny singa rehetra dia amboarina amin'ny fepetra OEM miaraka amin'ny firaka avo lenta amin'ny hafanana, ny bearings, ary ny trano vita amin'ny hafanana izay mahatohitra ny fihodinana haingana sy ny hafanana tafahoatra. Ny rafitra kalitaontsika dia voamarina araka ny ISO f9001: 2000 sy IATF 16949. Ny ampahany tsirairay dia mandalo fifandanjana mavitrika sy fitsapana fampisehoana alohan'ny fandefasana mba hahazoana antoka fa miasa amin'ny enta-mavesatra maharitra. Izahay koa dia manome entana fanampiny toy ny assemblée Truck Exhaust Pipe ho an'ny fandrakofana rafitra feno.
1. Fanatsarana hery sy Torque.
Ny singa Skyond Turbocharger dia novolavolaina mba hanamafisana ny fivoahan'ny motera amin'ny alàlan'ny fanerena rivotra mivoitra kokoa ao amin'ny efitrano fandoroana. Ny fitomboan'ny hakitroky ny rivotra dia mahatonga ny fandoroana solika mahomby kokoa, manome ny herin-tsoavaly fanampiny ilaina amin'ny enta-mavesatra sy ny gradient mideza.
2. Fahavitan-tsolika ambony.
Ny famolavolana turbine mandroso dia manatsara ny tahan'ny solika amin'ny rivotra. Amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fandoroana, ny vondronay dia manampy ny mpandraharaha kamiao hahatratra ny toekarena solika tsara kokoa, mampihena be ny fandaniana amin'ny zotra fitaterana lavitra.
3. Faharetan'ny hafanana sy mekanika.Ny firaka avo lenta amin'ny hafanana, ny bearings nohamafisina, ary ny trano vita amin'ny hafanana dia mahatohitra ny fihodinan'ny hafainganam-pandeha sy ny mari-pana setroka mahery vaika tsy misy fitafy aloha loatra na tsy fahombiazana. Izany dia manitatra ny androm-panompoana ary mampihena ny fotoana fiatoana tsy voalamina.
Ny Turbocharger dia fitaovana fanerena an-tery mandeha amin'ny turbine izay mampitombo ny fahombiazan'ny maotera fandoroana anatiny sy ny herin'ny herinaratra amin'ny alàlan'ny fanerena ny rivotra voatsindry fanampiny ao amin'ny efitrano fandoroana. Mampiasa ny angovo avy amin'ny entona setroky ny motera izy io mba hampandeha ny compressor, mamela ny motera handoro solika bebe kokoa ary hamokatra hery bebe kokoa nefa tsy mampitombo be ny fifindran'ny motera.
Fepetra miasa:Miasa ao anatin'ny toe-javatra faran'izay mafy izy io - ny mari-pana entona setroka mahatratra 600°C eo ho eo amin'ny fidirana amin'ny turbine, miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana manomboka amin'ny 8,000 ka hatramin'ny 11,000 RPM. Ireo fitakiana ireo dia mitaky fanamboarana mazava tsara, fitaovana avo lenta ary fanosotra araka ny tokony ho izy ho an'ny asa azo antoka.
Ny singa Turbocharger dia natao voalohany indrindra ho an'ny fiara ara-barotra mavesatra, anisan'izany ny maodely Shacman sy Sinotruk HOWO, mba hiatrehana ny lalana henjana sy ny enta-mavesatra be. Izy ireo no safidy tsara indrindra ho an'ny fiara miasa amin'ny lozisialy lavitra, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany ary fitaterana fanorenana, manome fampisehoana azo antoka amin'ny toe-javatra sarotra.
Sehatra maotera tohanana:
Weichai WP10 / WP12 andian-dahatsoratra - be mpampiasa amin'ny Shacman sy Sinotruk kamiao mavesatra
Série Sinotruk MC11 / MC13 — mahazatra amin'ny modely HOWO sy SITRAK
FAW CA6DM2 andian-dahatsoratra - ampiasaina amin'ny FAW Jiefang kamiao mavesatra
Fampiharana tohana:
Fandefasana entana lavitra sy logistika miampita sisintany
Ny fitrandrahana harena ankibon'ny tany sy ny fanesorana ny enta-mavesatra be loatra
Fitaterana fitaovam-panorenana sy kamiao fanariam-pako
Toerana mideza sy lalana an-tendrombohitra mila vokatra torque maharitra
Koa satria miasa amin'ny orinasanay manokana izahay miaraka amin'ny tsipika fanariana trano turbine sy atrikasa fampifandanjana mazava tsara, dia afaka manamboatra modely Turbocharger isan-karazany izahay ary manaiky baiko manokana mba hamenoana ny fepetra takian'ny fampandehanana manokana na ny fampifanarahana amin'ny fanamafisana maotera samihafa.
OEM famokarana fahaiza-manao.Mamokatra ny singa tsirairay amin'ny fepetra takian'ny mpanjifa izahay, ao anatin'izany ny fanamafisam-peo manokana, ny tahan'ny A / R manokana, ary ny famolavolana kodiarana compressor / turbine. Omeo ny sarinao na ny fepetra ara-teknika, ary ny ekipan'ny injeniera dia afaka mamolavola vahaolana manokana.
Etikety manokana sy marika.Ho an'ny mpiara-miombon'antoka ambongadiny, manolotra tolotra marika manokana izahay ao anatin'izany ny famonosana manokana sy marika miaraka amin'ny marika sy ny mombamomba ny orinasanao.
Fizotry ny kaomandy.Manome sary, santionany, na famaritana ny mpanjifa → Famerenana ny injeniera sy fanatsarana ny famolavolana → Famoronana santionany sy fankatoavan'ny mpanjifa → Famokarana batch miaraka amin'ny fanaraha-maso kalitao feno → Fandefasana miaraka amin'ny antontan-taratasy.
Fanaraha-maso maso ny kodiarana compressor.Esory ny fantson-drivotra eo anelanelan'ny sivana rivotra sy ny Turbocharger. Jereo ny lelan'ny kodiaran'ny compressor sao misy triatra na fahasimbana, ary jereo raha misy famantarana mifandray amin'ny kodiarana sy ny trano.
Fanamarinana fihodinana.Ahodino amin'ny tanana manaraka ny famantaranandro ny kodiaran'ny compressor mba hanamarina ny fihodinana malefaka tsy misy fatorana na fisamborana.
Fandrefesana lalao axial.Mampiasa famantarana dial, refeso ny hetsika axial. Ny lalao axial dia tokony ho latsaky ny 0.15mm - ankoatra izany dia manondro ny fitafy anatiny mitaky fanoloana.
Fanaraha-maso ny fanadiovana radial.Amin'ny fampiasana mari-pandrefesana 0.1mm, refesina ny elanelana eo anelanelan'ny kodiarana sy ny trano. Raha mandalo ny gauge feeler dia mahafeno ny fepetra takian'ny fiarovana.
Noho ny toe-javatra faran'izay miasa - ny hafanan'ny turbine manodidina ny 600°C sy ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana 8,000-11,000 RPM - ilaina ny fampiasana araka ny tokony ho izy amin'ny fiainana maharitra:
Tsy misy fanafainganana tampoka aorian'ny fanombohana mangatsiaka.Avelao hijanona mandritra ny 3-5 minitra ny motera aorian'ny fiaingana mba hahazoana antoka fa tonga ny solika ary manosotra ny turbocharger alohan'ny hitondrana azy.
Aza manakatona avy hatrany aorian'ny fandidiana haingana.Alohan'ny hampijanonana ny motera, avelao hijanona mandritra ny 3-5 minitra izy io mba hamela ny rafitra fampangatsiahana hanala ny hafanana ary hisorohana ny fandotoana menaka amin'ny mari-pana ambony sisa.
Ataovy madio ny rafitra.Rehefa manala azy dia ampiasao lamba madio hanakanana ny fifandraisana amin'ny hose rehetra mba tsy hidiran'ny potipoti-javatra.
Fanoloana sivana tsy tapaka.Tokony hojerena sy hosoloina isaky ny 8.000 kilometatra ny sivana an'habakabaka sy ny sivana solika na araka ny fandaharam-potoanan'ny mpanamboatra. Any amin'ny faritra be vovoka, hafohy ny elanelam-potoana fanoloana.
Fanaraha-maso tombo-kase tsy tapaka.Hamarino ny famehezana ny tsipika fidirana sy fivoahana amin'ny alàlan'ny rano savony, ka hifantoka amin'ny fivoahan'ny compressor, flange fidirana turbine, ary teboka fifandraisana.
Dimy ambin'ny folo taona ny fahaiza-manao ambongadiny.Miaraka amin'ny folo taona sy tapany mifantoka amin'ny tsena Sinotruk sy Shacman, dia manome fanohanana ara-teknika matihanina sy mifanandrify marina izay manampy ny mpanjifa hisoroka ny fahadisoana amin'ny famandrihana lafo.
Vidin'ny orinasa mivantana, tsy misy mpanelanelana.Manafoana ny marika mpanelanelana izahay, manolotra ny vidiny miorim-paka sy ny kalitao tsy miovaova mivantana amin'ireo mpiara-miombon'antoka.
Fitantanana kalitao matihanina.Ny ekipan'ny injeniera zokiny dia manara-maso ny dingana rehetra amin'ny rojo famatsiana, manomboka amin'ny fifantenana ara-pitaovana ka hatramin'ny fifandanjana mavitrika farany sy ny fitsapana ny zava-bita. Ny singa Turbocharger rehetra dia voasedra alohan'ny fonosana.
Optimized logistics iraisam-pirenena.Izahay dia manasongadina ekipa mpanafatra kaontenera manokana izay mampitombo ny habaka ary miantoka fa feno entana ho an'ny fitaterana an-dranomasina sy an-tanety lavitra, indrindra any amin'ny tsenan'i Rosia sy Afrika.
Ny vokatra feno. Ho fanampin'izay, manome kojakoja maotera, kojakoja Gearbox, milina fanamboarana ary fikojakojana ilaina izahay - fijanonana iray ho an'ny filan'ny fiaramanidina.