

1. Fanitsiana ny fihenjanana mandeha ho azy ho an'ny fiasan'ny Belt Stable
Skyond Tension Wheel dia mampiasa mekanika amin'ny lohataona naorina izay mamantatra ny filaharan'ny fehikibo ary manonitra amin'ny fotoana tena izy, mitazona ny fihenjanan'ny fehikibo ao anatin'ny faritra tsara indrindra amin'ny fotoana rehetra. Tsy sahala amin'ny fihenjanana raikitra, misoroka tsara izy io, manafoana ny hovitrovitra sy ny tabataba, ary miantoka ny fitoniana maharitra ny rafitra FEAD manontolo.
2. Fiainam-panompoana maharitra ho an'ny fehikibo sy ny singa mifandraika
Ny fanaraha-maso ny fihenjanana tsy miovaova dia manamaivana ny fitaovan'ny fehikibo rehefa misintona ny vibration torsional avy amin'ny motera, miaro ny alternator, paompy rano, compressor fampandrenesana rivotra ary singa hafa entina amin'ny fahasimbana. Ho an'ny mpandraharaha fleet, izany dia midika hoe kely kokoa ny fanamboarana sy ny saran'ny fikojakojana.
3. Famolavolana ara-drafitra tsara ho an'ny faharetana maharitra
Izy manana bushing avo lenta mahatohitra fiakanjo, soavaly baolina lalina misy andalana roa, ary rafitra fanamafisam-peo tsara indrindra, miaraka amin'ny tombo-kase vovoka izay manakana amin'ny fomba mahomby ny fasika eny an-dalana sy ny fasika. Na dia ao anatin'ny toe-javatra sarotra toy ny toeram-pitrandrahana sy ny toeram-panorenana aza, dia mitazona ny fahombiazan'ny fiverenana sy ny androm-piasana maharitra izy io.
4. Famolavolana tsy misy fikojakojana ho an'ny vidin'ny serivisy mihena
Tsy mila fanosotra tsy tapaka izy io ary tsy misy fanitsiana ny fihenjanana amin'ny tanana. Rehefa tafapetraka dia mitantana ho azy ny fihenjanana mandritra ny androm-piasany manontolo, manamora ny fomba fikojakojana isan'andro ary mampihena ny enta-mavesatry ny fisafoana.
5. Fitaovana OEM ho an'ny fametrahana mora
Namboarina tamin'ny fanondroana Sinotruk OEM, miaraka amin'ny lavaka fametrahana sy ny refy mifanaraka tsara amin'ny motera. Esory tsotra izao ilay fitaovana taloha ary apetraho ilay vaovao tsy misy fanovana na fanitsiana ilaina. Mitsitsy ny fotoana fametrahana atrikasa izany ary manafoana ny fanavaozana vokatry ny fivilian-damosina.
Ao amin'ny motera diesel mavesatra, ny rafitra Front End Accessory Drive (FEAD) dia mampiasa fehikibo serpentina tokana hitondrana kojakoja maro toy ny alternator, paompin-drano, paompy fampandehanana herinaratra, compressor fandrefesana rivotra, ary fantson-drano. Mitazona ho azy ny fihenjanan'ny fehin-kibo tsara indrindra izy io, miantoka fa mahazo hery mitondra fiara tsy tapaka ny fitaovana tsirairay.
Fanitsiana fihenjanana mandeha ho azy. Mampiasa mekanika lohataona anatiny izy io mba hampiharana fanerena tsy tapaka amin'ny fehikibo, manonitra ny fihenjanan'ny fehikibo voajanahary rehefa mandeha ny fotoana. Izany dia mitazona ny fihenjanan'ny fehikibo mety tsy misy fanitsiana tanana.
Vibration damping. Amin'ny fitazonana ny fihenjanana tsy tapaka, dia mampihena ny fikotrokotroky ny fehikibo sy ny fihovitrovitra mandritra ny fiasan'ny motera. Izany dia miaro ny fehikibo sy ny kojakoja entina amin'ny fitafy aloha loatra.
Fisorohana ny slippage. Ny fihenjanan'ny fehin-kibo tsy miovaova dia midika fa ny fehikibo dia mitazona fikitihana sahaza amin'ny pulley tsirairay. Izany dia manakana ny fikitihana izay mety hampihena ny fivoahan'ny alternator, ny fikorianan'ny paompy rano, na ny fanampiana amin'ny familiana herinaratra.
Miitatra ny fiainan'ny singa. Raha miasa tsara izy io, dia mizara enta-mavesatra amin'ny fehikibo sy kojakoja fanampiny, mampihena ny adin-tsaina amin'ny singa tsirairay ary manitatra ny fiainan'ny rafitra FEAD manontolo.
Matetika ny kodiaran'ny fihenjanana dia manome serivisy azo itokisana amin'ny 60,000 ka hatramin'ny 100,000 kilometatra, saingy toy ny singa mekanika rehetra dia simba ihany izy amin'ny farany. Ny soritr'aretina mahazatra dia ahitana:
|
Symptom |
Inona no ho hitanao |
|
tabataba tsy mahazatra |
Feon'ny "kiaka" na "chirping" mitohy avy ao amin'ny motera, miharihary kokoa amin'ny RPM ambony. Ny tabataba dia mety ho fikiakiaka tsy mitsaha-mitombo (manondro ny fihenjanana tsy ampy) na kiakiaka misesisesy (matetika vokatry ny fitafy mitondra). |
|
Disalignment fehikibo na mivadika |
Ny fehin-kibo dia miala eo afovoany amin'ny Kodiarana Fihenjanana na mivadika tanteraka. Izany dia matetika vokatry ny bushings tonta mamela ny tensioner tsy mifanaraka. |
|
Fihodinana fehikibo |
Nihena ny fivoahan'ny alternator (jiro manjavozavo), ny familiana herinaratra malemy, na ny hafanana be loatra (ny fikorianan'ny paompy rano). Ny fehin-kibo dia very friction amin'ny pulleys. |
|
Sarotra ny fanombohana na tsy misy dikany |
Amin'ny toe-javatra mafy, ny motera dia mety hivezivezy miadana na tsy miasa noho ny tsy fahampian'ny herin'ny fiara fanampiny. |
Fitsapana miasa. Ny kodiaran'ny Tension tsirairay dia voasedra amin'ny fitaovana natokana hanamarinana:
1. Fihenjanan'ny lohataona ao anatin'ny elanelana voafaritra
2. Mitondra malefaka sy tsy misy tabataba
3. Fihodinana sandry sahaza ary hiverina
4. Fifanarahana amin'ny fehin-kibo
100% fisavana. Ny singa tsirairay dia mandalo fitsirihana maso sy fanamarinana ny refy alohan'ny famonosana. Tsy misy mivoaka ny orinasa raha tsy mandalo ny protocole fanaraha-maso feno.
Skyond dia mitazona rafitra fitantanana kalitao henjana amin'ny asa famokarana rehetra.
ISO 9001:2000 Fitantanana kalitao.Ny fizotranay rehetra amin'ny famokarana sy ny fanaraha-maso kalitao dia voamarina araka ny fenitra ISO iraisam-pirenena, miantoka ny fahatokisana tsy tapaka ho an'ny ampahany amin'ny kojakoja kamiao mavesatra.
IATF 16949 Fitsipika fiara.Ny vokatray dia novolavolaina mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena ambony indrindra momba ny kalitaon'ny indostrian'ny fiara, miantoka fa ny ampahany rehetra dia mahafeno ny fepetra henjana amin'ny faharetan'ny mpandraharaha eran-tany sy ny mpanamboatra fiara.
GB/T 45016-2024 Fanaraha-maso.Ny vokatray dia nosedraina mifanaraka amin'ny fenitra nasionaly ho an'ny motera accessory belt drive system automatique tensioner test methode, mandrakotra ny faharetan'ny mari-pana ambony, ny faharetan'ny mari-pana ambany, ny fitiliana harafesina, ny fitiliana ny loto, ary ny mari-pandrefesana hafa.
1. Elanelan'ny serivisy naroso.Tsidiho ny kodiaran'ny fihenjanana sy ny fehikibo mifandraika isaky ny 60.000 ka hatramin'ny 100.000 kilometatra. OEM fiara ara-barotra maro no manoro ny fanaraha-maso ny rafitra FEAD mandritra ny fiovan'ny solika, miaraka amin'ny fanoloana feno manodidina ny 300,000 kilaometatra.
2. Fijerena maso.Hamarino ny eny ambonin'ny Kodiarana Fihenjanana sy ny fehin-kibo raha misy fandotoana menaka, triatra, na fomba fiakanjo tsy mahazatra. Ny fehin-kibo tondraka menaka dia tsy mahasosotra ary mety hiteraka fihenjanana aloha loatra.
3. Henoy ny tabataba.Tokony hohadihadiana haingana izay mety ho feo mikiakiaka, mikiakiaka, na mikitikitika avy eo anoloan'ny motera. Matetika ny tabataba dia manondro ny fihenjanana na ny fihenjanana tsy ampy.
4. Solo ho rafitra.Rehefa manolo ny kodiaran'ny fihenjanana dia diniho ny fanoloana ny fehikibo serpentine sy ny pulleys malaina miaraka. Ny singa tonta dia manafaingana ny fitafy amin'ny kojakoja vaovao.
Ny Kodiarana Tension dia singa iray ao anatin'ny tolotra motera midadasika kokoa an'i Skyond. Manome ampahany feno amin'ny Sinotruk-compatible izahay:
Rafitra maotera.
Paompy tsindrona solika, paompy rano, paompy menaka, turbocharger, ary kojakoja feno.
fampitana.
Ny kojakoja gearbox, ny synchroniser ary ny clutch.
rafitra frein.
Ny freins, ny amponga, ny cartridges fanamainana rivotra, ary ny valva.
Chassis sy fampiatoana.
Loharanon-davenona, bozaka ary kojakoja familiana.
Zavatra fikojakojana.
Sivana (menaka, solika, rivotra), fehin-kibo, ary fihenjanana ao anatin'izany ny Kodiarana Fihenjanana eto.
Ho an'ny mpandraharaha fleet sy ny fivarotana fanamboarana, ny sourcing avy amin'ny mpamatsy tokana dia mampihena ny fahasarotan'ny fividianana ary miantoka ny fampifanarahana ny ampahany manerana ny fiara.
Q1: Iza amin'ireo maotera sy fiara no mifanaraka amin'ny kodiarana Tension?
Mifanaraka amin'ny kamiao Sinotruk HOWO, HOWO A7, STEYR, ary Shacman misy motera andiany Weichai WD615, WD618, WP10, WP12, WP13, ary Sinotruk MC.
F2: Impiry no tokony hosoloina ny kodiarana fihenjanana?
Mamporisika ny fisavana isaky ny 60.000 ka hatramin'ny 100.000 kilometatra izahay ary manolo rehefa miseho ny soritr'aretina. Amin'ny fitakiana fepetra fiasana toy ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fanorenana, na ny mari-pana tafahoatra dia tsara ny fanaraha-maso matetika kokoa.
Q3: Afaka manolo fotsiny ny kodiarana fihenjanana ve aho, sa tokony hosoloiko koa ny fehikibo?
Na dia azo soloina tsy miankina aza izy io, dia manoro hevitra ny hanolo ny fehikibo serpentine miaraka amin'izay fotoana izay. Ny fehikibo tonta dia afaka manafaingana ny fitafy amin'ny tensioner vaovao, ary ny fanoloana azy roa dia miantoka fa ny rafitra FEAD manontolo dia miasa amin'ny fampisehoana tsara indrindra.
F4: Inona no mahatonga ny kodiaran'ny fihenjanana tsy ho tonga aloha?
Ny antony mahazatra dia: ny fihenjanan'ny fehikibo napetraka ambony loatra na ambany loatra; menaka na coolant loto ny fehin-kibo sy pulley; fandidiana hafanana tafahoatra; ary ny fitafy ara-dalàna ny anatiny mitondra sy ny lohataona rehefa mandeha ny fotoana.
Q5: Manolotra fanamboarana OEM ve i Skyond?
Eny. Skyond dia manome serivisy fanamboarana ao anatin'izany ny marika ampahany, ny fonosana manokana ary ny fepetra manokana. Mihatra ny habetsahana kely indrindra.
Q6: Inona ny fe-potoana fiantohana?
Skyond dia manome antoka 3 volana amin'ny kodiarana Tension. Raha misy olana momba ny kalitao mipoitra ao anatin'ny vanim-potoana fiantohana, dia manamboatra, manolo, na mamerina amin'ny fahafaham-po anao izahay.
Mijoro ao ambadiky ny kodiaran'ny Tension rehetra ataontsika i Skyond. Fantatsika fa amin'ny kamiao mavesatra, ny fiatoana tsy nomanina dia lafo kokoa noho ny ampahany. Ny fandaharan'asa fiantohana sy aorian'ny varotra ataonay dia natao hanomezana fahatokisana ny mpandraharaha sy ny trano fanamboarana fiara amin'ny singa rehetra atolotray.
Ny entana rehetra omen'i Skyond dia mitondra fiantohana 3 volana manomboka amin'ny daty fandefasana. Ity fiantohana ity dia mandrakotra ny lesoka amin'ny famokarana amin'ny fitaovana sy ny asa, ao anatin'izany:
Ny tsy fahombiazan'ny mekanika lohataona.Raha very ny fihenjanan'ny calibrated na tapaka mandritra ny fandidiana mahazatra ny lohataona anatiny, dia manolo ny fitaovana izahay.
Tsy fahombiazana ny mitondra.Voasarona ny fiakanjo na fisamborana alohan'ny fotoana noho ny lesoka amin'ny famokarana, raha toa ka napetraka tsara ny ampahany ary miasa ao anatin'ny toe-javatra mahazatra.
Kilema ara-drafitra.Ny vakivaky, ny tapaka, na ny fikorontanan'ny pulley, ny trano, na ny sandry vokatry ny fahadisoan'ny fitaovana na ny famokarana dia sarona.
Ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase.Raha toa ka tsy tonga ny fotoana ny tombo-kase mitondra, mamela ny fandotoana na ny lubricant very, dia manarona ny fanoloana.
Ny fiantohana dia tsy mandrakotra ny fahasimbana vokatry ny:
Fametrahana tsy mety:ao anatin'izany ny torque diso, ny tsy fitovizana, na ny tsy fanoloana ny kojakoja efa tonta
Fitondrana mahazatra:Ny singa dia mandeha voajanahary rehefa mandeha ny fotoana
Fandotoana: menaka, coolant, na simika manimba ny pulley na fehikibo ambonin'ny
Fampiasana tsy mety na fanararaotana:asa mihoatra ny fetran'ny famolavolana singa
Fahavoazana vokatry:fahasimban'ny rafitra fiara hafa vokatry ny tsy fahombiazan'ny Tension Wheel