Nandritra ny 15 taona, Skyond dia namatsy kojakoja kamiao mavesatra ho an'ny tsena iraisam-pirenena, manompo fiaramanidina miasa any Afrika, Rosia, Azia Atsimo Atsinanana ary Azia Afovoany. Ny portfolio-nay dia miompana amin'ny Parts Engine, transmissions,
Gearboxfivoriambe,
turbochargers, rafitra chassis, ary singa elektrika, novokarina araka ny rafitra kalitao voamarina IATF 16949 sy ISO 9001. Miaraka amin'ny fahaiza-mamokatra an-trano sy trano fitehirizam-bokatra 10,000 m², manolotra kalitao tsy miovaova, azo itokisana ary fandefasana haingana amin'ny mpiara-miombon'antoka manerantany izahay. Ny ekipan'ny injeniera dia miara-miasa akaiky amin'ireo orinasa ankatoavin'ny OEM, manome antoka fa ny singa tsirairay dia mahafeno ny fepetra momba ny fitaovana tany am-boalohany alohan'ny hahatongavany amin'ny firaketanay.
Ny sokajy Parts Truck dia manambatra ny vahaolana feno amin'ny fikojakojana sy fanamboarana - avy amin'ny sivana, fehikibo ary kodiaran'ny frein ka hameno ny kitapo fanamboarana, ny rafitra frein ary ny singa fampiatoana. Ny ampahany amin'ny motera sy ny fivorian'ny Gearbox dia tafiditra ao anatin'ity filaharana ity, tohanan'ny tsipika famokarana voatokana sy fitsapana mialoha ny fandefasana henjana izay misy ny fanamarinana dimensional sy ny fisavana miasa ao anatin'ny toe-javatra miasa simulate. Ny singa tsirairay dia amboarina amin'ny fepetra OEM, miantoka ny fampifanarahana mivantana sy ny fiainana maharitra eo ambanin'ny fepetra henjana mahazatra amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fanorenana ary lozisialy lavitra. Miaraka amin'ny fitahirizana be dia be amin'ny rafitra lehibe rehetra, mitazona ny fitoniana ny famatsiana izay takian'ny mpandraharaha sy ny mpaninjara fiaramanidina amin'ny asa tsy tapaka.
Fitaovana kamiao feno
Skyond dia manome sehatra fividianana tokana ho an'ireo kojakoja kamiao tena ilaina:
Sivana avo lenta: menaka, solika ary sivana rivotra novokarina araka ny fepetra OEM ho fiarovana tsara indrindra amin'ny maotera
Fehikibo tensioner tsara indrindra: natao ho an'ny fihenjanana tsy tapaka sy ny fiainana fanompoana maharitra
Heavy-adidy freins: novolavolaina tamin'ny akora mahatohitra ny hery fijanonana azo antoka
Paompy rano avo be: natao ho an'ny fivezivezena coolant tsy tapaka amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera
Fitaovana fanamboarana maotera feno: fitambarana feno tombo-kase, gaskets ary kojakoja fitafy ho an'ny famerenana amin'ny laoniny tanteraka
singa chassis: kojakoja ara-drafitra sy fampiatoana natao araka ny fepetra takian'ny orinasa
Mandray tsara ny fividianana ambongadiny izahay ary manolotra tolotra fampidinana entana mifangaro amin'ny vata fampangatsiahana mba hanampiana ireo mpiara-miombon'antoka maneran-tany hanamaivana ny saran'ny fandefasana sy hanatsara ny fitantanana ny fitahirizana.
Torolàlana momba ny fikojakojana ny maotera
Ny fikojakojana araka ny tokony ho izy no fototry ny faharetan'ny maotera sy ny fahombiazan'ny solika. Manoro hevitra ireto fomba fanao matihanina manaraka ireto izahay:
Fanoloana sivana tsy tapaka.Ny sivana solika, rivotra ary menaka dia tokony hosoloina araka ny torolalana momba ny serivisy mba hisorohana ny loto tsy hanimba ny fonon'ny maotera anatiny.
Fanaraha-maso ny rafitra fampangatsiahana.Jereo tsy tapaka ny paompin-drano sy ny radiatera sao misy mitete na mibahana mba hisorohana ny hafanana be loatra, izay antony voalohany mahatonga ny lohan'ny motera.
Fanamarinana ny fihenjanan'ny fehikibo.Jereo ny fehikibo tensioner raha misy triatra na glazing; fehikibo mihenjana tsara dia miantoka ny alternator sy ny fantson-drano mandeha amin'ny fahombiazana ambony indrindra.
Fitantanana ny kalitaon'ny lubrication.Mampiasà menaka motera avo lenta ihany ary manara-maso matetika ny haavon'ny milina mba hahazoana antoka fa mijanona tsara ny kojakoja maotera mihetsika rehetra ao anatin'ny fepetra avo lenta.
Ny soritr'aretina mahazatra
|
RAFITRA
|
Ny soritr'aretina mahazatra
|
| Rafitra maotera |
Fahaverezam-pahefana, fiaingana mafy, fanjifana solika tafahoatra, fivoahana setroka be loatra, hafanana tafahoatra, tabataba tsy mahazatra |
| Rafitra fampitana |
Ny tabataba tsy mahazatra, ny fifandraisana sarotra amin'ny fitaovana, ny fanalana mandeha ho azy, ny fiparitahan'ny solika, ny tsy fahombiazan'ny fifandimbiasana |
| Chassis RAFITRA |
Feo mandeha, fisintonana familiana, vibration fiara, tabataba axle aoriana |
| RAFITRA frein |
Fisintonana frein, vibration frein, fiparitahan'ny rivotra amin'ny frein, tsy fahombiazan'ny frein |
| Rafitra elektrika |
Ny tsy fahombiazan'ny jiro, ny lesoka sensor, ny fivoahan'ny bateria, ny tsy fahombiazan'ny module control |
| Cab RAFITRA |
Fidirana rano, famehezana ratsy, tsy fahombiazan'ny cylinder, tsy fahombiazan'ny hidin-trano |
| RAFITRA aorian'ny fitsaboana |
Ny kristaly urea, ny fetran'ny torque, ny tsy fahombiazan'ny sensor NOx, ny fanakanana ny DPF |
Ahoana ny fisafidianana ny ampahany amin'ny kamiao
Hamafiso ny laharan'ny ampahany.
Ny laharan'ny ampahany no fototra marina indrindra amin'ny fampitoviana. Hamarino foana ny laharan'ny ampahany OEM alohan'ny hanafatra.
Omeo ny VIN (numera chassis).
Ny VIN dia mamela ny fangatahana mazava tsara ny laharan'ny ampahany tany am-boalohany amin'ny alàlan'ny rafitra OEM EPC.
Hamafiso ny maodely fiara sy ny fanamafisana.
Ampidiro ny marika, ny andian-dahatsoratra, ny maotera maotera, ny fandefasana modely ary ny axle.
Avahana ny kojakoja tena izy sy ny marika.
Ny ampahany avy amin'ny marika sy fantsona samihafa dia tsy mitovy amin'ny kalitao. Safidio ny haavon'ny kalitao mifanaraka amin'ny scenario fampiharana.
Ahoana ny fomba hampifanaraka haingana ny ampahany amin'ny kamiao
1. Amin'ny alàlan'ny katalaogy elektronika EPC OEM, ampidiro ny fampahalalana momba ny modely VIN na fiara
2. Ampidiro amin'ny alàlan'ny sehatra famotopotorana ampahany amin'ny antoko fahatelo ny VIN ho alaina
3. Omeo ny sarin'ny takelaka misy ny fiara na ny sarin'ny ampahany tranainy amin'ny mpamatsy mba hifanaraka amin'ny manual
Fanelanelanana fanoloana kojakoja kamiao
|
Sokajy ampahany
|
Elanela fanoloana
|
| Sivana (menaka, solika, rivotra) |
Araho ny fandaharam-potoana fikojakojana ny mpanamboatra (matetika 10.000-30.000 km) |
| Brake pads/kiraro |
Tsidiho isaky ny 80.000-120.000 km; soloina miankina amin'ny toetry ny akanjo |
| Fehikibo (motera, AC) |
Tsidiho isaky ny 60.000-100.000 km |
| Fluida (huile moteur, huile de transmission, huile d'axle) |
Araho ny fandaharam-potoanan'ny boky fampianarana |
| Manaova kojakoja (disc clutch, pad frein, pneu) |
Soloy mifototra amin'ny toe-javatra anaovana tena izy |
Ny tombony amin'ny orinasa
Dimy ambin'ny folo taona ny fahaiza-manao indostrialy.Ny fahatakarantsika lalina ny tsenan'i Shacman sy Sinotruk dia ahafahantsika manome ampahany mifanaraka tsara sy fanohanana ara-teknika matihanina ho an'ny mpanjifa manerantany.
Vidiny ambongadiny mivantana.Miasa amin'ny maha mpamatsy manokana izay mifantoka amin'ny varotra avo lenta, manafoana ireo mpanelanelana tsy ilaina izahay mba hanolotra ny vidin'ny orinasa mifaninana mivantana amin'ny mpiara-miasa.
Traikefa fanondranana maneran-tany.Skyond dia mitazona tambajotra lozitika matotra manompo tsena lehibe any Afrika sy Azia atsimo atsinanana, miantoka ny fandefasana komandy betsaka azo antoka sy ara-potoana amin'ny alàlan'ny fametahana kaontenera manam-pahaizana.
Fanaraha-maso kalitao hentitra.Ny singa tsirairay dia mandalo fitsapana henjana ataon'ny injeniera zokiny mba hiantohana ny fanarahana ny fepetra fiarovana iraisam-pirenena sy ny zava-bita alohan'ny hivoaka ny trano.
Fanontaniana matetika
F1: Ahoana no ahitako ny ampahany amin'ny kamiao ho an'ny fiarako?
Omeo ny VIN (laharan'ny chassis), ny maodely fiara ary ny karazana fifindran'ny fiara. Ny ekipa ara-teknika dia afaka mifanandrify amin'ny fepetra OEM mba hanamafisana ny ampahany marina.
Q2: Inona no maha samy hafa ny OEM sy aftermarket kamiao Parts?
Ny kojakoja OEM dia amboarina amin'ny fanondroana fitaovana tany am-boalohany. Ny kojakoja aftermarket dia mety tsy mitovy amin'ny kalitao. Skyond dia mamatsy kojakoja vita amin'ny fepetra OEM, miantoka ny fifanarahana mivantana.
Q3: Inona ny fotoana fanaterana mahazatra ho an'ny baiko betsaka?
Ny baiko voamarina dia matetika alefa ao anatin'ny 6-7 andro. Ho an'ny kaomandy betsaka dia manolotra entana mifangaro amin'ny kaontenera malefaka izahay mba hanamafisana ny saran'ny fandefasana.
F4: Impiry no tokony hosoloina ny sivana?
Araho ny fandaharam-potoana fikojakojana naroson'ny mpanamboatra. Amin'ny ankapobeny, soloina isaky ny 10.000 ka hatramin'ny 30.000 kilometatra ny sivana solika sy solika ary rivotra, arakaraka ny fepetra fiasana.
Q5: Manolotra fonosana manokana ho an'ny baiko ambongadiny ve ianao?
Eny. Manolotra serivisy famonosana mahazatra izahay ho an'ny kaomandy betsaka. Mihatra ny habetsahana kely indrindra.
