Amin'ny maha mpanamboatra sy mpamatsy avy avy Shina, Skyond dia mamatsy kojakoja kamiao mavesatra manana traikefa efa ho am-polony taona maro amin'ny sehatry ny varotra sy fivarotana ambongadiny. Ao anatin'ny portfolio-n'ny rafi-moteranay, dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny rafi-pitaterana fanampim-pitaterana eo anoloana izy io, mamindra ny herin'ny crankshaft mankany amin'ny alternator, paompy rano, compressor fandrefesana rivotra, ary fantson-drano. Izahay koa dia mamatsyGearbomby fivoriambe aryTurbocharger rafitra izay miantehitra amin'ny fandrindrana fehin-kibo mazava tsara ho an'ny fahombiazana ambony indrindra. Ny vokatra dia aondrana eran-tany any Afrika, Rosia, Azia atsimo atsinanana, Azia Afovoany, ary any ivelany. Ankoatra ny fehikibo, ny vokatray dia misy Wheel Lug Nuts sy Wheel Spacers, manome fandrakofana feno momba ny fikojakojana ny kodiarana sy ny chassis.
Ny Belt Truck no singa fototra amin'ny fifindran'ny herinaratra ao amin'ny rafi-pitateran'ny motera Sinotruk. Raha ampitahaina amin'ny fehin-kibo V nentim-paharazana, ny fehikibo amin'ny taolan-tehezana maro dia manome fahombiazana amin'ny famindrana herinaratra ambony kokoa, fiainana maharitra kokoa ary fihenan'ny vibration. Namboarina avy amin'ny EPDM nohamafisina avo lenta sy ny fingotra vita amin'ny sentetika, ny vokatra Skyond dia mahatohitra ny fikikisana, ny fandotoana menaka ary ny fiovaovan'ny hafanana tafahoatra. Ny fehikibo tsirairay dia amboarina mifanaraka amin'ny fenitry ny kalitao ISO / TS 16949 sy GB / T, miaraka amin'ny fihenjanana 100% sy ny fitsapana fanoherana ny hafanana alohan'ny fandefasana. Na ho an'ny andiany Sinotruk HOWO na Shacman X3000, ny Skyond's Truck Belt dia manome ny fahatokisana izay takian'ny asa fiaramanidina mavesatra.
Inona no asan'ny Truck Belt?
Ao amin'ny motera diesel mavesatra, ny Truck Belt dia miasa ho toy ny rohy tena ilaina izay mampifanaraka sy manome hery ny kojakoja ivelany an'ny motera. Izy no tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny alternator mba hitazonana ny batterie, ny fampandehanana ny paompy rano mba hisorohana ny hafanana be loatra, ary ny fampandehanana ny compressor AC ho fampiononana ao anaty trano. Ny fehin-kibo kamiao avo lenta dia miantoka fa ireo rafitra ireo dia miasa amin'ny firindrana tonga lafatra, misoroka ny tsy fahombiazan'ny maotera mety hitranga raha toa ka tapaka na solafaka ny fehin-kibo mandritra ny fandehanana haingana na ny fitaterana entana mavesatra.
Tombontsoa amin'ny fehin-kibo maromaro
Ny Skyond's Truck Belt dia mampiasa endrika misy taolan-tehezana maro (serpentine), izay manome tombony maro noho ny fehin-kibo V nentim-paharazana.
Fahombiazan'ny famindrana hery ambony kokoa.
Ny famolavolan'ny taolan-tehezana maro dia manome sehatra fifandraisana lehibe kokoa miaraka amin'ny pulleys, ahafahana mampita herinaratra mahomby kokoa. Izany dia midika ho vokatra alternator tsara kokoa, fikorianan'ny paompy rano tsy tapaka, ary ny fiasan'ny compressor AC azo antoka.
Ny fiainana fanompoana lava kokoa.
Ny firafitry ny taolan-tehezana maro dia mizara enta-mavesatra kokoa manerana ny fehin-kibo, mampihena ny fitafy eo an-toerana. Miaraka amin'ny fitaovana EPDM premium, izany dia manitatra ny elanelana fanoloana raha oharina amin'ny fehikibo mahazatra.
Nihena ny vibration sy ny tabataba.
Ny taolan-tehezana maromaro dia mampandeha tsara kokoa ny pulleys, mampihena ny fikorontanan'ny fehikibo sy ny tabataba miaraka aminy. Izany dia manampy amin'ny tontolo milamina kokoa ary mampihena ny adin-tsaina amin'ny tariby fanampiny.
Simplicity rafitra tokana.
Ny taolan-tehezana tokana iray dia mitondra kojakoja maromaro miaraka, manamora ny firafitry ny fiara fanampin-javatra eo anoloana ary mampihena ny isan'ny singa mila fikojakojana.
EPDM Superiority ho fitaovana
Ny Belt Truck an'i Skyond dia novokarina tamin'ny fingotra EPDM (ethylene propylene diene monomer) premium, fitaovana nofinidy manokana ho an'ny fahombiazany amin'ny tontolo motera samihafa.
1. Fanoherana hafanana.Ny EPDM dia mitazona ny toetrany mekanika amin'ny mari-pana miasa ambony. Izany dia manakana ny fehin-kibo tsy hanalefaka, haninjitra, na hiharatsy eo ambanin'ny mari-pana ambony ambany indrindra mahazatra amin'ny motera diesel mavesatra.
2. Fanoherana menaka sy simika.Ny EPDM dia manohitra ny fivontosana sy ny fahasimbana avy amin'ny solika, ny coolant ary ny tsiranoka hafa amin'ny motera. Tena ilaina izany amin'ny fampiharana adidy mavesatra izay fahita matetika kokoa noho ny amin'ny fiara mpandeha.
3. Fitohanan'ny toetr'andro.Ny EPDM dia mahatohitra ozone, taratra UV ary hamandoana. Izany dia miantoka ny asa azo itokisana amin'ny toetry ny toetr'andro isan-karazany - manomboka amin'ny masoandro mafana any Afrika sy Afovoany Atsinanana mankany amin'ny tontolo mangatsiaka sy mando any Rosia sy Azia Afovoany.
4. Ny toetra anaovana ambany.Ny famolavolana ara-materialy dia misy additives mahatohitra izay mampihena ny fikorontanana sy ny abrasion, manitatra ny fiainan'ny fehikibo sy ny pulley mifandray aminy.
Fametrahana sy fikojakojana
Fanaraha-maso mialoha ny fandidiana isan'andro.
Alohan'ny handehanana tsirairay, jereo ny fehin-kibo amin'ny kamiao raha misy famantarana ny tsy fitovian'ny akanjo, ny triatra, ny fifosana, na ny simba. Misoroka ny fahapotehan'ny sisin-dalana sy ny fahasimban'ny maotera ny fahafantarana mialoha ny fahasimban'ny fehikibo.
Voatazona ho azy ny fihenjanana.
Mihenjana amin'ny alalan'ny fanenjanana mandeha ho azy izy io (jereo ny andalanay vokatra Tension Wheel). Tsy ilaina ny fanitsiana ny fihenjanana amin'ny tanana - manonitra ny fihenjanana ny fehin-kibo rehefa mandeha ny fotoana.
Fomba fanoloana.
Rehefa manolo azy dia ampiasao ny fanerena hanodina ny bolt tensioner mankany amin'ny toerana fijanonana, esory ny fehikibo taloha, apetraho ny fehikibo vaovao manamarina ny lalana mankany amin'ny lalana, ary avereno amin'ny toerany ny tensioner. Jereo foana ny kisarisary fandehanan'ny fiara raha te-hametraka tsara.
!! fampitandremana: Ny tsy fahombiazan'ny Truck Belt dia tsy fahasahiranana kely. Tapaka na solafaka mahatonga ny paompin-drano tsy hivezivezy ny coolant, ka miteraka hafanana be loatra ny maotera. Amin'ny toe-javatra mafy dia mety hiteraka fisamborana piston sy tsy fahombiazan'ny maotera tanteraka izany. Noho izany antony izany, dia manoro hevitra ny hanolo azy mazoto amin'ny elanelam-potoana naroson'ny mpanamboatra izahay fa tsy miandry ny tsy fahombiazana hita maso.
Fampiharana vokatra
Ny tsipika Truck Belt an'i Skyond dia namboarina manokana ho an'ny kamiao mavesatra, indrindra ny andiany Sinotruk HOWO sy Shacman X3000. Ireo fehin-kibo ireo dia natsangana mba hifehezana ny vokatra avo lenta amin'ny motera diesel mihetsiketsika lehibe, manome antoka fa mety sy maharitra mandritra ny faritra mikitoantoana ary mitaky tontolo indostrialy.
Karazana fehikibo misy Atolotray
Fehin-potoanan'ny motera. Miantoka ny fampifanarahana marina eo amin'ny crankshaft sy camshaft.
Fehikibo alternator: manome hery azo itokisana amin'ny rafitra famandrihana herinaratra amin'ny fiara.
Fehin-kibo compressor AC: Natao hikarakarana ny fitakiana tosi-drivotra avo ho an'ny tarika mangatsiaka mavesatra.
Fehin-kibo maromaro (serpentine) : Vahaolana fehin-kibo tokana izay mitondra kojakoja maotera maromaro miaraka.
Certifications
Skyond dia mitazona rafitra fitantanana kalitao henjana amin'ny asa famokarana rehetra.
ISO/TS 16949 Fitsipika fiara. Ny vokatray dia novolavolaina mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena ambony indrindra momba ny kalitaon'ny indostrian'ny fiara, miantoka fa ny ampahany rehetra dia mahafeno ny fepetra henjana amin'ny faharetan'ny mpandraharaha eran-tany sy ny mpanamboatra fiara.
Fanaraha-maso ny fenitra GB/T. Ny vokatray dia nosedraina mifanaraka amin'ny fenitra nasionaly ho an'ny fehikibo V-ribbed automotive, mandrakotra ny tanjaky ny tensile, ny fanoherana ny hafanana, ny fanoherana ny havizanana, ary ny metrika fampisehoana manan-danja hafa.
100% Fihenjanana sy hafanana fitsapana. Ny fehikibo rehetra dia iharan'ny fihenjanana henjana sy fitsapana fanoherana ny hafanana alohan'ny fandefasana. Ny fehikibo mandalo amin'ireo fitsapana ireo ihany no alefa amin'ny mpanjifa.
Nahoana no misafidy Skyond?
1. Ny fifantohanay lavitr'ezaka amin'ny tsena Sinotruk sy Shacman dia mamela anay hanome fampitoviana ara-teknika marina ho an'ny fanefena maotera isan-karazany. Takatsika ny fepetra takian'ny fehikibo manokana ho an'ny maotera modely sy fampiharana samihafa.
2. Miaraka amin'ny toeram-pamokarana manokana ataonay manokana, dia afaka mitantana ireo kaomandy be dia be amin'ny fomba mahomby izahay, miantoka ny fisian'ny tahiry tsy tapaka ho an'ny mpaninjara manerantany.
3. Ny tsirairay dia tohanan'ny antoka fampiasa mba hahazoana antoka fa haharitra ao anatin'ny toe-javatra sarotra indrindra izany. Mijoro ao ambadiky ny vokatra rehetra alefanay izahay.
4. Ny fehin-kibonay dia ampiasain'ny mpandraharaha sy ny trano fanamboarana fiara manerana an'i Afrika, Rosia, Azia Atsimoatsinanana, Azia Afovoany, ary Amerika Atsimo, miaraka amin'ny firaketana voaporofo fa azo itokisana amin'ny toe-javatra samihafa miasa.
FAQ
F1: Impiry no tokony hosoloina ny Belt Truck?
Miovaova arakaraka ny fampiharana ny elanelana fanoloana, saingy manoro hevitra ny fisavana isaky ny 60.000 hatramin'ny 100.000 kilometatra izahay. OEMs mavesatra maro no manoro ny fanoloana mavitrika amin'ny 300,000 ka hatramin'ny 500,000 kilometatra arakaraka ny fepetra fiasana.
F2: Inona no mitranga raha tapaka ny fehin-kibo rehefa mitondra fiara?
Ny paompin-drano dia manakana ny fivezivezen'ny coolant, ka mahatonga ny hafanana be loatra amin'ny maotera. Amin'ny toe-javatra mafy dia mety hitarika ho amin'ny fisamborana piston sy tsy fahombiazana tanteraka ny maotera. Fanampin'izany, mijanona amin'ny fiampangana ny bateria ny alternator, ary tsy miasa intsony ny compressor AC. Noho izany antony izany dia manoro hevitra ny fanoloana mavitrika fa tsy miandry ny tsy fahombiazana hita maso.
Q3: Ahoana no ahafantarako raha mila soloina ny fehin-kibo?
Ny famantarana dia ahitana: triatra hita maso na rovitra eo amin'ny fehin-kibo, manjelanjelatra na mangirana eo amin'ny ilany misy ribbed, mikiakiaka na mikiakiaka avy eo anoloan'ny motera, ary mihena ny fivoahan'ny alternator (jiro manjavozavo) na ny fampandehanan-drivotra malemy.
F4: Afaka manolo ny fehin-kibo amin'ny kamiao fotsiny ve aho, sa tokony hosoloiko koa ny tensioner?
Manoro hevitra izahay hanolo azy roa miara-miara-miara-miara-miara-miara-miara-miara-miseho ny singa iray hita taratra. Ny fehikibo tonta dia mety hiteraka tsy fahampian'ny fehikibo mialoha ny fotoana, ary ny fehikibo tonta dia mety hanafaingana ny fihenjanana.
Q5: Manolotra marika na fonosana manokana ve i Skyond?
Eny. Skyond dia manome serivisy fanamboarana OEM ao anatin'izany ny fonosana manokana sy ny marika fehikibo. Mihatra ny habetsahana kely indrindra.
