Vao haingana, andianaSFH (Shanghai Fiat Hongyan) moterabaiko atolotry nySkyondnatokana ho an'i Peroa dia nandalo tamim-pahombiazana ny fisafoana manakiana mialoha ny fanaterana. Nitsidika ny tranokala ny solontenan'ny mpividy avy amin'ny kojakoja kamiao mavesatra sy milina mavesatra Peroviana mba hanao fitiliana henjana eny an-toerana amin'ireo motera tahiry vaovao avy amin'ny orinasa SFH novidina. Rehefa namoaka firohondrohona malefaka sy mahery ireo motera, dia nahafeno ny fenitra avokoa ny mason-tsivana ara-teknika rehetra, ary vita tanteraka ny andrana!
Amin'ny maha foiben'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany sy ny lozisialin'ny lembalemba any Amerika Atsimo, i Però dia mitaky ny hery sy ny faharetan'ny kamiao mavesatra. Mba hanampiana ny mpanjifa hampihena be ny vidin'ny fividianana ary hiantohana ny kalitao, ny orinasanay dia nifanaraka tsara tamin'ny maotera stock vaovao nivory tao amin'ny orinasa SFH tany am-boalohany. Ity andiana motera ity dia tsy vitan'ny hoe mitazona ny fizotran'ny famokarana ambony indrindra sy ny fahombiazan'ny orinasa tany am-boalohany, fa manome vokatra miavaka amin'ny vidiny sy fanafohezana be ny fotoana fitarihana, manome tombony azo tsapain-tanana ho an'ny mpanjifa.
Nandritra ny andrana natao teny an-toerana, ny mpiasa ara-teknika dia nanaraka tanteraka ny fomba fiasa mahazatra. Nanomboka tamin'ny fanombohana mangatsiaka, fampandehanana tsy miasa, hatramin'ny andrana fisintonana sy fanerena be dia be, ny maotera dia nampiseho toe-javatra tsara fiasana mahery vaika, fifehezana tabataba ambony, ary fampandehanana malefaka sy azo antoka.
Taorian'ny fandinihana ny dingana manontolo sy ny fanamarinana ny angon-drakitra, ny solontenan'ny mpanjifa Peroviana dia nidera fatratra ny kalitaon'ny vokatra sy ny fahombiazan'ny vidiny: "Ny motera SFH dia manana laza tsara eo amin'ny lembalemban'i Peroa sy ny toe-piainan'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany. azo atao."
Ity andrana mahomby ity miaraka amin'ny mpanjifa Peroviana indray dia manamafy ny fahaiza-manaon'ny orinasanay amin'ny fanomezana vahaolana amin'ny herin'aratra "efficient, lafo vidy" ho an'ny mpanjifa any ivelany. Amin'ny ho avy, hanohy hampiasa vokatra avo lenta sy serivisy mora azo izahay mba hanampiana ny mpanjifa manerantany hampihenana ny fandaniana, hanatsara ny fahombiazany ary hahatratrarana ny fiaraha-miasa mandresy!
| Parameter Item | Sanda paramètre | Parameter Item | Sanda paramètre |
|---|---|---|---|
| Hery (W) | 290–290 HP | Fenitra etona | Euro 3 |
| Cylinders | Multi-cylinder | tapaka lalan-dra | Kapoka efatra |
| famindran-toerana | 8.7 L | hihena | Mangatsiaka rano |
| fanombohana | Manomboka elektrika | Garantie | 1 taona |
| Tatitra andrana mekanika | Available | Factory Video Inspection | Available |
| Ireo singa fototra | Motera, Gear, Motor | Core Selling Point | High Productivity |
| Toerana niaviany | Shanghai, Sina | lanja | 835 kg |
| Anarana marika | SFH | refy (LWH) | 1186 mm * 981 mm * 873 mm |
| Hery/Haingam-pandeha | 290–390 HP @ 2100 RPM | Anaran'ny vokatra | SCDC Original SFH C9 8.7L 290–390HP Diesel Engine |
| Fampiharana | Fiara ara-barotra mavesatra amin'ny lalambe | Fikirakirana motera | Inline 6-cylinder, 4-stroke, motera diesel mangatsiaka rano |
| Bore*Kapoka | 117*135 mm | Valves isaky ny cylinder | 4-valva |
| Rafitra tsindrona solika | Rail Common High Pressure Electronic | faniriantsika | Turbocharging entona setroka |
| Max Torque | 1250–1600 N·m | Max Torque Speed | Approx. 1100–1500 rpm |
| BSFC ambany indrindra | 185 g/kWh |

